Fullbehandling – konvensjonell
Fullbehandling – konvensjonell
Komplett behandling, beregnet for nye eller nyere biler som ikke tidligere har fått en Dinitrol-behandling.
Vår mest solgte behandling, som gir 100% beskyttelse av din bil.
Behandlingsforløp for en Dinitrol fullbehandling
- Tildekking
Tildekking av interiør med plast og papirmatter. - Demontering
Demontering av innerskjermer, dekkplater, lyddempende svamper o.l. etter detaljerte sprøyteskjema for den enkelte bilmodell. - Vask og rengjøring
Vognbunn rengjøres for salt og smuss med høytrykk. Løst belegg som PVC, rustflak o.l fjernes. Vognbunnen kontrolleres for rustangrep. - Tørking
Bilen tørkes og er klar til behandling.
Etterbehandling / kontroll
Oppfølgende behandling, av kjøretøy som tidligere er behandlet med Dinitrol innenfor 2- 3 år.
For maksimal beskyttelse av din bil, så anbefaler vi at den behandles hvert 2-3 år. Din bil vil kontrolleres, rengjøres og tidligere behandling vil vedlikeholdes – for å sikre langtidsvirkende effekt av Dinitrol-behandlingen.
Ofte stilte spørsmål
En Dinitrol-rustbeskyttelse er en behandling som beskytter din bils vognbunn og hulrom mot rustangrep.
Når din bil skal rustbeskyttes er det viktig at det utføres av en faglært som har kjennskap til bil-modell og merke.
Behandlingen ivaretar bilens annenhåndsverdi, eller hjelper deg med å redusere verditapet på din leasingbil.
En Dinitrol-rustbeskyttelse hindrer inntrengning av fuktighet og saltets etsende virkning på bilens karosseri og øvrige utsatte deler.
Alle biler bør rustbeskyttes fra de er nye, dette gjelder også El- og hybridbiler. Rustbeskyttelse forlenger bilens levetid, Da bilene ikke er produsert for vårt klima.
De fleste biler har idag noe rustbeskyttelse, men med vårt klima slites denne beskyttelsen fort. En tilleggsbehandling er derfor en meget god investering.
N
oen bilforhandlere tilbyr en ekstra rustbeskyttelse for Norske forhold, det hjelper deg å ta vare på dine verdier.
Er ikke bilen behandlet anbefaler vi at dette utføres så snart som mulig.
Saltskader under bilen regnes som ytre påvirkning / slitasje og vil ikke dekkes av bilens garanti.
Dette avhenger av din bil, størrelse og hvilken Dinitrol-behandling du velger. Prisen ligere ofte på 5000 – 8000kr.
Hvorfor velge Dinitrol?
